وڪرو ڪندڙ موجوده لاجسٽڪ ماحول سان ڪيئن ڊيل ڪندا آهن؟

هن سال جي سرحد پار فريٽ فارورڊنگ سرڪل کي ”ڊائر واٽر“ جي طور تي بيان ڪري سگهجي ٿو، ۽ ڪيتريون ئي معروف مال بردار فارورڊنگ ڪمپنيون هڪ ٻئي کان پوءِ گجگوڙ جو شڪار ٿي ويون آهن.

ڪجهه عرصو اڳ، هڪ خاص فريٽ فارورڊر کي هڪ گراهڪ پنهنجي حقن جي حفاظت لاءِ ڪمپني ڏانهن ڇڪايو هو، ۽ پوءِ هڪ ٻيو فريٽ فارورڊر سڌو سنئون بندرگاهه تي شپمينٽ کي ڇڏي ڀڄي ويو ۽ گراهڪن جو هڪ گروپ ڇڏي ويو، جنهن جي انتظار ۾ اهي شيلف تي رکيا ويا. هوا ۾ گڙٻڙ....

طوفان بار بار سرحد جي مال ۾ بار بار ٿين ٿااڳتي وڌڻ جو دائرو، ۽ وڪرو ڪندڙ سخت نقصان برداشت ڪن ٿا

جون جي شروعات ۾، اهو انڪشاف ڪيو ويو ته شينزين ۾ هڪ فريٽ فارورڊنگ ڪمپني جي سرمائي جو سلسلو ڀڄي ويو. چيو وڃي ٿو ته فريٽ فارورڊ 2017 ۾ قائم ڪيو ويو ۽ 6 سالن تائين آسانيء سان ڪم ڪري رهيو آهي. بنيادي طور تي اڳ ۾ ڪو به مسئلو ناهي. ، ۽ گراهڪن جي شهرت به سٺي آهي.

جڏهن سرحد پار واري دائري ۾ هن فريٽ فارورڊ جي ڳالهه اچي ٿي، اڪثر ماڻهو سمجهندا آهن ته اهو ٿورڙو مشهور آهي، چينل خراب ناهي، ۽ بروقت ٺيڪ آهي.ڪيترن ئي وڪڻڻ کان پوءِ اهو ٻڌو ته هي فريٽ فارورڊر ڌماڪو ڪري چڪو آهي، انهن کي ڏاڍو ناقابل يقين محسوس ٿيو. هن فريٽ فارورڊر جو حجم هميشه سٺو رهيو آهي، جنهن جو مطلب آهي ته موڪلن جو تعداد جيڪو ڪيترن ئي گراهڪن کي دٻايو ويو آهي نسبتا وڏي آهي، تنهنڪري اهو پهچي چڪو آهي. "ڇت تي وڃڻ" جي سطح.

اڄ تائين، لاجسٽڪ ڪمپنيءَ ملوث آهي اڃا تائين ان خبر جو جواب نه ڏنو آهي، ۽ هڪ ٻيو چيٽ اسڪرين شاٽ ”گهڻن فريٽ فارورڊرز پاران ٿڌڙي طوفانن“ بابت ڪراس بارڊر انڊسٽري ۾ گردش ڪيو ويو آهي. اسڪرين شاٽ ۾ ويسٽل بلور دعويٰ ڪئي ته چار فريٽ فارورڊرز ڪيئي. *،Niu*، Lian*، and Da* آمريڪا طرفان ڪيترن ئي سامانن لاءِ حراست ۾ ورتو ويو آهي، ۽ وڪرو ڪندڙ جيڪي انهن سان تعاون ڪن ٿا انهن کي وقت ۾ نقصان کي روڪڻ گهرجي.

اهي چار وڏي پيماني تي آهن ۽ صنعت ۾ معروف مال بردار فارورڊنگ ڪمپنيون آهن.اهو چوڻ ٿورڙي بي اعتباري ٿيندي ته انهن سڀني گڏجي هڪ ٿلهو ڪيو هو.خبرن جي وسيع پکيڙ جي ڪري، هن وحي پڻ ملوث ڪمپنين جي ڌيان کي وڌايو.ٽن مال بردار فارورڊرز ڪائي *، نيو يارڪ *، ۽ لين * جلدي هڪ سنجيده بيان جاري ڪيو: انٽرنيٽ تي ڪمپني جي طوفان جي خبر سڀ افواهون آهن.

گردش ڪندڙ خبرن کي ڏسندي، وحي ۾ چيٽ جي اسڪرين شاٽ کان سواءِ ٻيو ڪو به مواد نه آهي، هن وقت، سرحد پار وڪرو ڪندڙ مال بردار ڪمپنين جي خبرن جي باري ۾ "سڀ گھاس ۽ وڻ" جي حالت ۾ آهن.

سامان اڳتي وڌڻ وارا طوفان اڪثر ڪري تمام گهڻو نقصان ڪندا آهن سامان مالڪن ۽ وڪرو ڪندڙ.هڪ ڪراس بارڊر وڪڻندڙ چيو ته سڀئي مال فروٽ فارورڊرز، اوورسيز گودام ۽ ڪار ڊيلرز جن فريٽ فارورڊنگ ڪمپني سان تعاون ڪيو، انهن مالڪ جي سامان کي حراست ۾ ورتو آهي ۽ مالڪ کي وڏي ريڊيمپشن فيس ادا ڪرڻ لاءِ چيو آهي. اها صورتحال کيس سوچڻ تي مجبور ڪري ٿي: ڪو مسئلو ناهي ته حل ڇا آهي، وڪرو ڪندڙ جي حيثيت ۾، هو سڄي خطري جي زنجير کي برداشت ڪري ٿو.اهو واقعو صرف هڪ انفرادي ڪيس ناهي، پر لوجسٽ انڊسٽري ۾ هڪ عام مسئلو. 

UPS شايد وڏي هڙتال کي منهن ڏئي سگهي ٿو

پرڏيهي ميڊيا جي رپورٽن موجب، 16 جون تي، آمريڪا ۾ انٽرنيشنل ٽرڪ ڊرائيورز (ٽيمسٽرز) جي سڀ کان وڏي يونين ان سوال تي ووٽ ڪيو ته ڇا يو پي ايس ملازمن "هڙتال واري ڪارروائي شروع ڪرڻ تي متفق آهن".

ووٽنگ جا نتيجا ظاھر ٿيا ته ٽيمسٽرس يونين جي نمائندگي ڪندڙ 340,000 UPS ملازمن کان وڌيڪ، 97 سيڪڙو ملازمن ھڙتال واري عمل تي اتفاق ڪيو، اھو آھي، جيڪڏھن ٽيمسٽرز ۽ UPS ڪانٽريڪٽ ختم ٿيڻ کان اڳ نئين معاهدي تائين پھچي نه سگھندا (جولاءِ 31).معاهدو، ٽيمن جو امڪان آهي ته ملازمن کي منظم ڪرڻ لاءِ 1997 کان وٺي سڀ کان وڏي UPS هڙتال.

wps_doc_0

ٽيمسٽرز ۽ يو پي ايس جي وچ ۾ اڳوڻو معاهدو 31 جولاءِ 2023 تي ختم ٿي رهيو آهي. نتيجي طور، هن سال جي مئي جي شروعات کان وٺي، يو پي ايس ۽ ٽيمسٽرز UPS جي ڪارڪنن لاءِ معاهدن تي ڳالهيون ڪري رهيا آهن. ڳالهين جو مکيه معاملو اعليٰ اجرت تي مرکوز آهي، وڌيڪ مڪمل- وقت جون نوڪريون ۽ يو پي ايس جي انحصار کي ختم ڪرڻ گهٽ ادا ڪيل ڊليوري ڊرائيورن تي.

في الحال، ٽيمسٽرس يونين ۽ يو پي ايس ٻن کان وڌيڪ ابتدائي معاهدن تي پهچي چڪا آهن، پر وڌيڪ UPS ملازمن لاء، سڀ کان اهم معاوضي وارو مسئلو حل نه ٿيو آهي.تنهن ڪري، ٽيمسٽرز تازو ئي مٿي ذڪر ڪيل هڙتال جو ووٽ ڪيو.

Pitney Bowes جي مطابق، هڪ گلوبل شپنگ ۽ لاجسٽڪ ڪمپني، UPS هر روز تقريباً 25 ملين پيڪيجز فراهم ڪري ٿي، آمريڪا ۾ پيڪيجز جي ڪل تعداد جو هڪ چوٿون حصو آهي، ۽ ڪا به ايڪسپريس ڪمپني ناهي جيڪا مارڪيٽ ۾ UPS کي تبديل ڪري سگهي. .

هڪ دفعو مٿي بيان ڪيل هڙتالون شروع ٿي وينديون، آمريڪا ۾ چوٽي جي موسم دوران سپلائي چين بلاشڪ سخت طور تي متاثر ٿي ويندو، ۽ ان جي معيشت تي به تباهي وارو اثر پوندو جيڪو ان جي ورهائڻ واري انفراسٽرڪچر تي ڀاڙي ٿو. سرحد پار اي ڪامرس هڪ آهي. صنعتن جو جيڪو نقصان برداشت ڪري ٿو.سرحد پار وڪڻندڙن لاءِ، اهو صرف اڳ ۾ ئي سخت دير سان لاجسٽڪ ۽ ٽرانسپورٽيشن ۾ اضافو ڪري رهيو آهي.

في الحال، سڀني سرحد پار وڪڻڻ وارن لاء، سڀ کان اهم شيء رڪنيت جي ڏينهن جي کٽ جي تاريخ کان اڳ سامان کي ڪاميابيء سان ذخيرو ڪرڻ، هميشه سامان جي ٽرانسپورٽ ٽريڪ تي ڌيان ڏيڻ، ۽ خطري جي تشخيص ۽ بچاء واري قدمن کي وٺو.

ڪئين وڪرو ڪندڙ سرحد پار جي مشڪل وقت سان ڊيل ڪندا آهن رسد؟

ڪسٽم جي انگن اکرن مان ظاهر ٿئي ٿو ته 2022 ۾، منهنجي ملڪ جي سرحد پار اي ڪامرس درآمد ۽ برآمد اسڪيل پهريون ڀيرو 2 ٽريلين يوآن کان وڌي ويو، 2.1 ٽريلين يوآن تائين پهچي ويو، سال جي ڀيٽ ۾ 7.1 سيڪڙو جو اضافو ٿيو، جن مان برآمدات 1.53 ٽريلين هئي. يوآن، سال جي ڀيٽ ۾ 10.1٪ جو اضافو.

wps_doc_1

سرحد پار اي ڪامرس اڃا تائين تيز رفتار ترقي جي رفتار کي برقرار رکي ٿو ۽ پرڏيهي واپار جي ترقي ۾ نئين رفتار کي انجڻ ڪري رهيو آهي.پر موقعا هميشه خطرن سان گڏ رهندا آهن. سرحد پار واري اي ڪامرس صنعت ۾ وڏي ترقي جا موقعا، سرحد پار وڪرو ڪندڙن کي اڪثر خطرن کي منهن ڏيڻو پوندو آهي. وڪڻندڙن لاءِ هيٺ ڏنل ڪجهه تدبيرون آهن ته جيئن بارودي سرنگن تي قدم رکڻ کان پاسو ڪن: 

1. اڳواٽ ۾ مال بردار جي قابليت ۽ طاقت کي سمجھو ۽ جائزو وٺو

فريٽ فارورڊر سان تعاون ڪرڻ کان اڳ، وڪڻندڙن کي اڳواٽ ۾ مال بردار جي قابليت، طاقت ۽ شهرت کي سمجھڻ گھرجي.خاص طور تي ڪجهه ننڍڙن مال بردار فارورڊنگ ڪمپنين لاءِ، وڪڻڻ وارن کي احتياط سان غور ڪرڻ گهرجي ته ڇا انهن سان تعاون ڪجي.

ان جي باري ۾ سکڻ کان پوء، وڪڻندڙن کي پڻ جاري رکڻ گهرجي ته ڪاروبار جي ترقي ۽ سامان جي منتقلي جي آپريشن تي ڌيان ڏيڻ گهرجي، جيئن ڪنهن به وقت تعاون جي حڪمت عملي کي ترتيب ڏيڻ لاء.

2. ھڪڙي فريٽ فارورڊر تي انحصار کي گھٽايو 

جڏهن فريٽ فارورڊنگ طوفان جي خطري کي منهن ڏيڻ لاءِ، وڪڻندڙن کي گهرجي ته هڪ ئي فريٽ فارورڊ تي وڌيڪ ڀروسو کان بچڻ لاءِ متنوع نقلي حڪمت عمليون اختيار ڪن.

هڪ متنوع فارورڊنگ ايجنٽ حڪمت عملي کي اپنائڻ وڪرو ڪندڙ جي خطري جي ڪنٽرول ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو.

3. مال بردار فارورڊرز سان فعال طور تي ڳالھ ٻولھ ۽ حل حل ڪرڻ 

جڏهن فريٽ فارورڊنگ ڪمپني حادثن يا معاشي مشڪلاتن کي منهن ڏئي ٿي، وڪرو ڪندڙ کي فعال طور تي رابطو ڪرڻ گهرجي ۽ فريٽ فارورڊنگ پارٽي سان همراه ڪرڻ گهرجي ته جيئن ممڪن حد تائين مناسب حل تائين پهچي.

ساڳي ئي وقت، وڪڻڻ واري مسئلي جي حل کي تيز ڪرڻ لاء ٽئين پارٽي جي تنظيم جي مدد پڻ طلب ڪري سگهي ٿي.

4. خطري جي ڊيڄاريندڙ ميڪانيزم قائم ڪريو 

خطري جي خبرداري واري ميڪانيزم کي قائم ڪريو ۽ هنگامي تياريون ڪريو مال جي اڳتي وڌڻ جي طوفان جي خطري کي منهن ڏيڻ لاءِ، وڪڻندڙن کي آخرڪار خطرن کي بروقت معلوم ڪرڻ لاءِ پنهنجو خطرو وارننگ ميڪنزم قائم ڪرڻ گهرجي ۽ رسد جي روڪٿام کي مؤثر طريقي سان روڪڻ ۽ پنهنجن مفادن جي حفاظت لاءِ جوابي قدم کڻڻ گهرجن.

ساڳئي وقت، وڪڻڻ وارن کي لازمي طور تي امڪاني مسئلن جي اڳڪٿي ۽ رڪارڊ ڪرڻ لاءِ هنگامي تياري جو منصوبو پڻ قائم ڪرڻ گهرجي، جيئن هنگامي حالتن کي منهن ڏيڻ ۾ طاقتور مدد فراهم ڪري سگهجي.

مختصر، وڪڻندڙن کي فردن کي اڳتي وڌائڻ جي خطري تي ڌيان ڏيڻ گهرجي، پنهنجي خطري جي ڪنٽرولرز کي بهتر بڻائڻ جي صلاحيتن کي بهتر طور تي، هڪ مالور فارورڊن تي عمل ڪيو وڃي، ۽ خطري تي. ڊيڄاريندڙ ميڪانيزم ۽ ايمرجنسي تيار ڪرڻ جا منصوبا.صرف هن طريقي سان اسان اڳتي وڌندڙ بازار جي مقابلي ۾ شروعات ڪري سگهون ٿا ۽ پنهنجي حفاظت ۽ ترقي کي يقيني بڻائي سگهون ٿا.

جڏهن لڙڪ نڪرندا آهن تڏهن ئي خبر پوندي آهي ته ڪير ننگي ترڻ ڪري رهيو آهي.پوسٽ ايپيڊيم واري دور ۾، سرحد پار لاجسٽڪس هڪ منافعي واري صنعت ناهي.ان کي ڊگھي مدي واري جمع ذريعي پنهنجا فائدا ٺاهڻ جي ضرورت آهي، ۽ آخرڪار وڪڻندڙن سان فتح جي صورتحال تائين پهچي.هن وقت، سرحد پار دائري ۾ سڀ کان مناسب جي بقا واضح آهي، ۽ صرف مضبوط ۽ ذميوار لوجسٽ ڪمپنيون سرحد پار ٽريڪ تي حقيقي سروس برانڊ هلائي سگهن ٿيون.


پوسٽ ٽائيم: جون-25-2023