2022 جي شروعات ۾، يورپ ۽ آمريڪا ۾ ايڪسپورٽ ايئر فريٽ مارڪيٽ بومنگ آهي، ۽ ايئر مال جي جاء ڳولڻ ڏکيو آهي.اسان Tonsam International Logistics co., LTD. جي مدد ڪريون ٿا، ڪيترن ئي سالن تائين گراهڪن جي تعاون ۾ مدد ڪريون ٿا هڪ سنگين مسئلو حل ڪرڻ لاءِ، هن کي 350 CBM / 60000 KGS / 190 PLTS / 23697 CTNS جي بيچ جي ضرورت پوندي ٽن قسمن جي inflammable liquid card Board specifications جي اندر. گراهڪ جي هٿن ۾ سامان جي پهچائڻ لاء 14 ڏينهن، جيڪڏهن سامان وقت تي پهچائڻ نه آهي، ڪلائنٽ نه رڳو هڪ وڏي ڏنڊ لاء ذميوار هوندو، پر عالمي سطح جي زنجير جي سطح جو هڪ وڏو گراهڪ پڻ وڃائيندو. .سڀ کان وڏو مسئلو اهو آهي ته سامان جي هن بيچ جي پيداوار ۾ اڃا ٽي ڏينهن آهن، ۽ ڪارخاني کان شينزين تائين ٽرڪ ٽرانسپورٽ لاء پڻ هڪ ڏينهن وٺندو آهي.باقي وقت ۾، خطرناڪ سامان پيڪيج ٿيڻ جي ضرورت آهي.ليبل، اعلان، خطرناڪ پيڪيج سرٽيفڪيٽ، سامان جي چڪاس، گودام ۽ ٻين معاملن.ان کان اڳ جو اسان اسڪيم جو جواب ڏيون، ڪارخاني کي رد ڪيو ويو آھي ڪيترن ئي مال بردار فارورڊرز پاران لاڳاپيل شپنگ اسپيس جي کوٽ يا خطرناڪ سامان جي نقل و حمل جو تجربو ۽ قابليت جي کوٽ جي بنياد تي.
صارف پاران مهيا ڪيل معلومات موجب، اسان جي ڪمپني چين جي ڏاکڻي ايئر لائنز سان منصوبي تي ڳالهين ڪئي.
بحث کان پوء، ايئر لائن ڪمپني شينزين کان شڪاگو جي ويجھي آل ڪارگو پرواز جي سڀني ايجنٽ سلاٽس کي استعمال ڪرڻ جو حق منسوخ ڪرڻ جو فيصلو ڪيو، ۽ عارضي طور تي اسان کي لاڳاپيل منصوبي لاء هن پرواز جي سڀني سلاٽس کي مختص ڪيو.
گراهڪ جي نااميدي جي وقت، اسان جي ڪسٽمائيز پلان حاصل ڪرڻ کان پوء، اميد جي باهه ٻيهر ٻرندي هئي.
آخرڪار، سختين ۽ مشڪلاتن جي ذريعي، پهچائڻ وقت جي مطابق مڪمل ڪيو ويو.
ڪيس جو جائزو:
سامان ٻن ڏينهن اندر بيچن ۾ اسان جي گودام تي پهتو، پر سامان جي پهرين بيچ جي اچڻ کان پوء، گودام جي ساٿين کي ٻه مسئلا مليا:
1. ٻاهرئين دٻي تي ڇپيل ليبل جي سائيز IA TA DGR جي ضرورتن کان گهٽ آهي، تنهنڪري ليبل کي ٻيهر تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.ھن بيچ ۾ سامان جا 20,000 کان وڌيڪ ٽڪر آھن، ۽ ھر ٻاھرين دٻي تي چار ليبل چسپڻ گهرجن.
2. فيڪٽري شينزين کان پري آهي، ۽ سامان جا ڪجهه ٻاهران دٻا ٽرانسپورٽ دوران خراب ٿي ويا، تنهنڪري ڪارخاني پاران مهيا ڪيل بيڪ اپ گڏيل قومن جي ڪارٽن جو تعداد تبديل ڪرڻ لاء ڪافي ناهي.هن وقت، چار ڏينهن اڳ ۾ اڏام شروع ٿي.اسان سڀني مسئلن کي ٽن ڏينهن اندر مڪمل ڪرڻ جي ضرورت آهي، جيڪو تمام وڏو منصوبو آهي.
گودام ۾ ڏهن کان وڌيڪ ساٿين ٽن ڏينهن تائين ڏينهن رات محنت ڪئي ۽ آخرڪار ڪم پهچائڻ کان اڳ پورو ڪيو.
80,000 کان وڌيڪ ليبلز تي عمل ڪيو ويو ۽ ٽرڪ ٽرانسپورٽ دوران خراب ٿيل سڀئي پيڪيجز ٽيڪنيڪل طور تي تبديل ڪيا ويا.سڀئي pallets repackaged ۽ بيچ ۾ بين الاقوامي ڪارگو اسٽيشن تي پهچايو ويو.
سامان بين الاقوامي ڪارگو اسٽيشن تي پهچايو ويندو، معائنو ڪيو ويندو ۽ ڪسٽم طرفان جاري ڪيو ويندو، ۽ هوائي لوڊ ڪرڻ لاء نگراني گودام ڏانهن منتقل ڪيو ويندو.
صبح جو چارٽر فلائيٽ، 19 بلن جي لڊنگ، سڀ سامان ڪاميابي سان صاف ڪيا ويا، اسان جي ڪمپني ڪاميابيء سان ڪسٽمر جي مدد ڪئي ته ھڪڙو ڏکيو ڪم مڪمل ڪرڻ ۾.
