2022 جي شروعات ۾، يورپ ۽ آمريڪا ۾ ايڪسپورٽ ايئر فريٽ مارڪيٽ عروج تي آهي، ۽ ايئر فريٽ جي جڳهه ڳولڻ مشڪل آهي. اسان ٽونسم انٽرنيشنل لاجسٽڪ ڪمپني لميٽيڊ جي مدد ڪريون ٿا، ڪيترن ئي سالن تائين گراهڪن جي تعاون کي هڪ سنگين مسئلي کي حل ڪرڻ ۾ مدد ڪريون ٿا، هن کي گراهڪ جي هٿن ۾ سامان پهچائڻ لاءِ 14 ڏينهن اندر ٽن قسمن جي آتش گير مائع ڪارڊ بورڊ وضاحتن جي 350 CBM / 60000 KGS / 190 PLTS / 23697 CTNS جي بيچ جي ضرورت پوندي، جيڪڏهن سامان وقت تي نه پهچايو ويو ته، گراهڪ نه رڳو وڏي جرماني جو ذميوار هوندو، پر عالمي معيار جي زنجير جي سطح جو هڪ وڏو گراهڪ پڻ وڃائي ڇڏيندو. وڏو مسئلو اهو آهي ته سامان جي هن بيچ کي اڃا تائين پيداوار ۾ ٽي ڏينهن آهن، ۽ ڪارخاني کان شينزين تائين ٽرڪ ٽرانسپورٽ لاءِ هڪ ڏينهن به لڳندو آهي. باقي وقت ۾، خطرناڪ سامان کي پيڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي. ليبل، اعلان، خطرناڪ پيڪيج سرٽيفڪيٽ، ڪموڊٽي انسپيڪشن، گودام ۽ ٻيا معاملا. ان کان اڳ جو اسان اسڪيم جو جواب ڏيون، ڪارخاني کي ڪيترن ئي فريٽ فارورڊرز پاران لاڳاپيل شپنگ جي جاءِ جي کوٽ يا خطرناڪ سامان جي نقل و حمل جي تجربي ۽ قابليت جي کوٽ جي بنياد تي رد ڪيو ويو آهي.
گراهڪ پاران ڏنل معلومات موجب، اسان جي ڪمپني چائنا سدرن ايئر لائنز سان منصوبي تي ڳالهه ٻولهه ڪئي.
بحث کان پوءِ، ايئر لائن ڪمپني فيصلو ڪيو ته شينزين کان شڪاگو تائين ويجھي آل ڪارگو فلائيٽ جي سڀني ايجنٽ سلاٽس کي استعمال ڪرڻ جو حق منسوخ ڪيو وڃي، ۽ عارضي طور تي هن فلائيٽ جا سڀئي سلاٽ اسان کي لاڳاپيل منصوبي لاءِ مختص ڪيا وڃن.
گراهڪ جي مايوسي جي وقت، اسان جي ڪسٽمائيز پلان حاصل ڪرڻ کان پوءِ، اميد جي باهه ٻيهر ڀڙڪي وئي.
آخرڪار، مشڪلاتن ۽ مشڪلاتن مان گذرندي، ترسيل شيڊول مطابق مڪمل ٿي.
ڪيس جو جائزو:
سامان ٻن ڏينهن اندر بيچن ۾ اسان جي گودام ۾ پهتو، پر سامان جي پهرين بيچ جي پهچڻ کان پوءِ، گودام جي ساٿين کي ٻه مسئلا نظر آيا:
1. ٻاهرين دٻن تي ڇپيل ليبلن جو سائز IA TA DGR جي گهرجن کان گهٽ آهي، تنهن ڪري ليبلن کي ٻيهر تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. هن بيچ ۾ سامان جا 20,000 کان وڌيڪ ٽڪرا آهن، ۽ هر ٻاهرين دٻي تي چار ليبل لڳائڻ گهرجن.
2. ڪارخانو شينزين کان پري آهي، ۽ سامان جا ڪجهه ٻاهرين دٻا نقل و حمل دوران خراب ٿي ويا هئا، تنهن ڪري ڪارخاني پاران مهيا ڪيل بيڪ اپ يو اين ڪارٽن جو تعداد تبديل ڪرڻ لاءِ ڪافي ناهي. هن وقت، پرواز جي اڏام ۾ چار ڏينهن آهن. اسان کي ٽن ڏينهن اندر سڀئي مسئلا مڪمل ڪرڻ جي ضرورت آهي، جيڪو هڪ وڏو منصوبو آهي.
گودام ۾ ڏهه کان وڌيڪ ساٿين ٽن ڏينهن تائين ڏينهن رات محنت ڪئي، ۽ آخرڪار پهچائڻ کان اڳ ڪم ختم ڪيو.
80,000 کان وڌيڪ ليبل پروسيس ڪيا ويا ۽ ٽرڪ جي نقل و حمل دوران خراب ٿيل سڀني پيڪيجز کي ٽيڪنيڪل طور تي تبديل ڪيو ويو. سڀني پيليٽس کي ٻيهر پيڪ ڪيو ويو ۽ بيچ ۾ بين الاقوامي ڪارگو اسٽيشن تي پهچايو ويو.
سامان بين الاقوامي ڪارگو اسٽيشن تي پهچايو ويندو، ڪسٽم طرفان معائنو ڪيو ويندو ۽ جاري ڪيو ويندو، ۽ هوائي لوڊ ڪرڻ لاءِ نگراني گودام ڏانهن منتقل ڪيو ويندو.
صبح جو سوير چارٽر فلائيٽ، 19 بل آف ليڊنگ، سڀ سامان ڪاميابي سان ڪليئر ڪيو ويو، اسان جي ڪمپني گراهڪ کي هڪ ڏکيو ڪم مڪمل ڪرڻ ۾ ڪاميابي سان مدد ڪئي.
