نمبر 1.UPS آمريڪا ۾ هڪ هڙتال ۾ شروع ڪري سگهي ٿي اونهاري
واشنگٽن پوسٽ موجب آمريڪي ٽرڪ ڊرائيورن جي سڀ کان وڏي يونين ٽيمسٽرز جي انٽرنيشنل برادرڊ هڙتال تي ووٽ ڏئي رهي آهي، جيتوڻيڪ ووٽ جو مطلب اهو ناهي ته هڙتال ٿيندي.بهرحال، جيڪڏهن يو پي ايس ۽ يونين 31 جولاء کان اڳ هڪ معاهدو نه پهچي، يونين کي هڙتال ڪرڻ جو حق آهي.رپورٽن مطابق جيڪڏهن هڙتال ٿئي ٿي ته اها 1950ع کان وٺي يو پي ايس جي تاريخ ۾ سڀ کان وڏي هڙتال واري ڪارروائي هوندي. مئي جي شروعات کان وٺي، يو پي ايس ۽ انٽرنيشنل ٽرڪرز يونين يو پي ايس جي ملازمن جي معاهدي تي ڳالهيون ڪري رهيا آهن، جيڪو اٽڪل 340,000 ماڻهن جي پگهار، فائدا ۽ ڪم جي حالتن جو تعين ڪري ٿو. سڄي ملڪ ۾ UPS ملازم.
نمبر 2، بين الاقوامي ايڪسپريس، پارسل ۽ مال بردار ڪمپنيون مال برداري جي مقدار ۾ بحاليءَ جي شروعات ڪنديون
ورلڊ ٽريڊ آرگنائيزيشن (WTO) ۽ انٽرنيشنل ايئر ٽرانسپورٽ ايسوسيئيشن (IATA) کان تازو "سامان جي واپار جو باروميٽر" ڏيکاري ٿو ته بين الاقوامي ايڪسپريس، پارسل ۽ مال بردار ڪمپنيون ايندڙ مهينن ۾ سامان جي مقدار ۾ بحالي ڏسڻ جو امڪان آهي.
سامان ۾ عالمي واپار 2023 جي پهرين ٽه ماهي ۾ سست رهي ٿو، پر اڳتي وڌڻ جا اشارا ٻئين چوٿين ۾ ممڪن موٽڻ ڏانهن اشارو ڪن ٿا، WTO تحقيق مطابق.اهو انٽرنيشنل ايئر ٽرانسپورٽ ايسوسيئيشن جي تازي انگن اکرن سان گڏ آهي.مطالعي مان معلوم ٿئي ٿو ته عالمي ايئر ڪارگو جي مقدار ۾ گهٽتائي اپريل ۾ سست ٿي وئي جيئن گهربل طرف معاشي عنصر بهتر ٿي ويا.
WTO واپاري تجارتي باروميٽر انڊيڪس 95.6 هو، مارچ ۾ 92.2 کان مٿي، پر اڃا به 100 جي بنيادي قدر کان هيٺ آهي، اهو اشارو ڏئي ٿو ته واپار جي واپار جي مقدار، جيتوڻيڪ هيٺ ڏنل رجحان، مستحڪم ۽ چنبڙي رهيا آهن.
نمبر 3.برطانوي ڪمپنيون ايڪسپريس سان لاڳاپيل مسئلن جي ڪري هر سال سيلز ۾ 31.5 بلين پائونڊ وڃائي ٿو
ايڪسپريس مئنيجمينٽ ڪمپني گلوبل فريٽ سوليوشنز (GFS) ۽ ريٽيل ڪنسلٽنگ فرم ريٽيل اڪنامڪس پاران جاري ڪيل نئين رپورٽ موجب، برطانوي ڪمپنيون ايڪسپريس سان لاڳاپيل مسئلن جي ڪري هر سال سيلز ۾ 31.5 بلين پائونڊ وڃائينديون آهن.
ان مان، 7.2 بلين پائونڊ ڊليوري آپشنز جي کوٽ سبب، 4.9 بلين پائونڊ خرچن جي ڪري، 4.5 بلين پائونڊ ڊليوري جي رفتار جي ڪري ۽ 4.2 بلين پائونڊ ريٽرن پاليسين جي ڪري، رپورٽ ڏيکاري ٿي.
رپورٽ اشارو ڪري ٿي ته ڪيترائي طريقا آهن پرچون ڪندڙ گراهڪ جي تجربي کي بهتر ڪرڻ لاءِ ڪم ڪري سگهن ٿا، بشمول ترسيل اختيارن کي وڌائڻ، مفت شپنگ پيش ڪرڻ يا ترسيل جي قيمتن کي گهٽائڻ، ۽ ترسيل جي وقت کي گهٽائڻ.صارفين کي گهٽ ۾ گهٽ پنج پهچائڻ جا اختيار گهرجن، پر پرچون ڏيندڙن مان صرف هڪ ٽيون انهن کي پيش ڪن ٿا، ۽ سراسري طور تي ٽن کان گهٽ، سروي جي مطابق.
آن لائين شاپرز پريميئم شپنگ ۽ واپسي لاءِ ادا ڪرڻ لاءِ تيار آھن، رپورٽ ۾ چيو ويو آھي. 75٪ صارفين ساڳئي ڏينھن، ايندڙ ڏينھن يا مقرر ڪيل ترسيل خدمتن لاءِ اضافي ادا ڪرڻ لاءِ تيار آھن، ۽ 95٪ ”هزاريون“ ادا ڪرڻ لاءِ تيار آھن. پريميئم پهچائڻ جون خدمتون.اهو ساڳيو آهي جڏهن واپسي جي ڳالهه اچي ٿي، پر عمر جي گروپن ۾ روين ۾ اختلاف آهن. 45 سالن کان گهٽ عمر وارن مان 76٪ بغير ڪنهن پريشاني جي واپسي لاءِ ادا ڪرڻ لاءِ تيار آهن. ان جي ابتڙ، 45 سالن کان مٿي ماڻهن جو صرف 34٪ چيو. اهي ان جي لاءِ ادا ڪندا. اهي ماڻهو جيڪي هفتي ۾ گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو آن لائن خريداري ڪندا آهن، انهن جي ڀيٽ ۾، جيڪي مهيني يا گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو آن لائن خريداري ڪندا آهن، انهن جي ڀيٽ ۾ بغير ڪنهن پريشاني جي واپسي لاءِ ادا ڪرڻ لاءِ وڌيڪ راضي هوندا آهن.
نمبر 4، Maersk Microsoft سان ڀائيواري کي وڌايو
Maersk اڄ اعلان ڪيو ته اها ڪمپني جي Microsoft Azure جي استعمال کي ان جي ڪلائوڊ پليٽ فارم جي طور تي وڌائڻ سان ان جي ڪلائوڊ-پهرين ٽيڪنالاجي طريقي کي ترقي ڪري رهي آهي.رپورٽن مطابق، Azure Maersk کي هڪ لچڪدار ۽ اعليٰ ڪارڪردگي وارو ڪلائوڊ سروس پورٽ فوليو مهيا ڪري ٿو، جيڪو پنهنجي ڪاروبار کي جدت ۽ اسپيبلبل، قابل اعتماد ۽ محفوظ پراڊڪٽس مهيا ڪرڻ ۽ مارڪيٽ لاءِ وقت گھٽائڻ جي قابل بڻائي ٿو.
ان کان علاوه، ٻئي ڪمپنيون گڏجي ڪم ڪرڻ جو ارادو رکن ٿيون انهن جي عالمي اسٽريٽجڪ لاڳاپن کي مضبوط ڪرڻ لاءِ ٽن بنيادي ٿنڀن ۾: آئي ٽي/ٽيڪنالاجي، سمنڊ ۽ لاجسٽڪس، ۽ ڊيڪربنائيزيشن.هن ڪم جو بنيادي مقصد ڊجيٽل جدت ۽ لاجسٽڪ جي ڊيڪاربونائيزيشن کي هلائڻ لاءِ گڏيل جدت جي موقعن کي سڃاڻڻ ۽ ڳولڻ آهي.
نمبر 5.مزدور ۽ مغربي آمريڪا جي بندرگاهن جو انتظامهڪ 6 سالن جي نئين معاهدي تي هڪ ابتدائي معاهدي تي پهچي
پئسفڪ بحري ايسوسيئيشن (پي ايم اي) ۽ بين الاقوامي ساحل ۽ گودام يونين (ILWWU) هڪ نئين ڇهن سالن جي معاهدي تي عمل ڪندڙ سڀني لاء ڪارڪنن جي معاهدي تي هڪ ابتدائي معاهدي جو اعلان ڪيو آهي.
اهو معاهدو 14 جون تي قائم مقام آمريڪي ليبر سيڪريٽري جولي سو جي مدد سان ٿيو.ILWU ۽ PMA فيصلو ڪيو آهي ته هن وقت تائين ڊيل جي تفصيل جو اعلان نه ڪيو وڃي، پر معاهدي اڃا تائين ٻنهي ڌرين طرفان منظور ٿيڻ جي ضرورت آهي.
"اسان هڪ معاهدي تي پهچي خوش آهيون جيڪو اسان جي بندرگاهن کي هلائڻ ۾ ILWU ملازمن جي بہادر ڪوششن ۽ ذاتي قربانين کي تسليم ڪري ٿو،" PMA صدر جيمس ميڪينا ۽ ILWU صدر ولي ايڊمز هڪ گڏيل بيان ۾ چيو.اسان پڻ راضي آهيون ته اسان جو پورو ڌيان ويسٽ ڪوسٽ پورٽ آپريشنز ڏانهن موٽايو.
نمبر 6.تيل جي قيمتن ۾ گهٽتائي، شپنگ ڪمپنيون فيول سرچارج گهٽائي ڇڏيون
14 جون تي شايع ٿيل Alphaliner جي نئين رپورٽ موجب، مين لائن آپريٽرز گذريل ڇهن مهينن دوران بنکر ايندھن جي قيمتن ۾ تيز گهٽتائي جي روشني ۾ بنڪر سرچارجز کي ڪٽيندا آهن.
جڏهن ته ڪجهه شپنگ ڪمپنين پنهنجي پهرين چوٿين 2023 جي نتيجن ۾ نمايان ڪئي ته بنڪر خرچ هڪ لاڳت جو عنصر هئا، بنڪر ايندھن جون قيمتون 2022 جي وچ کان مسلسل گهٽجي رهيون آهن ۽ وڌيڪ گهٽتائي جي توقع آهي.
نمبر 7.آمريڪا ۾ پالتو جانورن جي اي ڪامرس سيلز جو حصو هن سال 38.4٪ تائين پهچي ويندو
پالتو جانورن ۽ خدمتن لاء پالتو جانورن جي سهولتن ۾ 10 سيڪڙو، مزدورن جي بيوا جي آمريڪي بيورو مطابق.پر ڪيٽيگري آمريڪا جي مالڪن کي پالتو جانورن جي مالڪن کي خرچ ڪرڻ لاء لچڪ آهي.
Insider Intelligence جي تحقيق مان اهو ظاهر ٿئي ٿو ته پالتو جانورن جو درجو وڌي رهيو آهي اي ڪامرس سيلز جو حصو جيئن ماڻهو آن لائن شاپنگ تي وڌيڪ ڀاڙين ٿا.اهو اندازو آهي ته 2023 تائين، 38.4 سيڪڙو پالتو جانورن جي وڪرو آن لائن ڪئي ويندي.۽ 2027 جي آخر تائين، هي حصو 51.0٪ تائين وڌي ويندو.Insider Intelligence نوٽ ڪري ٿو ته 2027 تائين، صرف ٽن ڀاڱن ۾ پالتو جانورن جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ اي ڪامرس سيلز جي دخول هوندي: ڪتاب، ميوزڪ ۽ وڊيو، رانديون ۽ شوق، ۽ ڪمپيوٽر ۽ صارفين اليڪٽرانڪس.
پوسٽ ٽائيم: جون-27-2023
