سامونڊي مال جي رسد متاثر ٿيندي

ڪينيڊا جي ويسٽ ساحل بندرگاهن جي ڪارڪنن جي هڙتال جيڪا گذريل خميس تي ختم ٿي وئي، ٻيهر موج پيدا ڪئي!

جڏهن ٻاهرئين دنيا يقين ڪيو ته 13 ڏينهن واري ڪينيڊين ويسٽ ڪوسٽ پورٽ مزدورن جي هڙتال آخرڪار ٻنهي آجر ۽ ملازمن جي اتفاق راءِ سان حل ٿي سگهي ٿي، يونين ا Tuesdayاري تي مقامي وقت مطابق اعلان ڪيو ته اها آبادي جي شرطن کي رد ڪندي ۽ ٻيهر شروع ڪندي. هڙتال.

ڪئناڊا جي پئسفڪ ساحل تي بندرگاهن تي ڊاک ورڪرز هڪ عارضي چار سالن جي اجرت واري ڊيل کي رد ڪري ڇڏيو گذريل هفتي پنهنجي ملازمن سان ا Tuesdayاري تي پهچي ويا ۽ واپسي واري لائنن ڏانهن واپس آيا ، انٽرنيشنل ٽرمينلز ۽ گودام يونين (ILWU) چيو.رائل بئنڪ آف ڪينيڊا اڳ ۾ ٻڌايو ته جيڪڏهن ٻئي طرف 31 جولاءِ تائين هڪ معاهدو نه پهچي ويا آهن، ڪنٽينرز جو بيڪ لاگ 245,000 تائين پهچڻ جو امڪان آهي، ۽ جيتوڻيڪ نوان جهاز نه پهچندا آهن، اهو بيڪ لاگ صاف ڪرڻ ۾ ٽن هفتن کان وڌيڪ وقت وٺندو.

يونين جي سربراهه، بين الاقوامي ڊاک ۽ گودام فيڊريشن آف ڪئناڊا، اعلان ڪيو ته ان جي ڪاڪس کي يقين آهي ته وفاقي ثالث پاران تجويز ڪيل حل جي شرطن مزدورن جي موجوده يا مستقبل جي نوڪرين جي حفاظت نه ڪندا آهن.يونين انتظاميا تي تنقيد ڪئي آهي ته گذريل ڪجهه سالن کان رڪارڊ منافعو باوجود مزدورن کي درپيش زندگين جي قيمتن کي منهن نه ڏنو ويو.بين الاقوامي لبنا شبريا جو بوڪ شاريا، جنهن کي آلائن جي معاشي واري معاهدي ۽ بين الاقوامي شهر جي قيادت کي رد ڪرڻ ۾ اتحادين جي قيادت کي رد ڪرڻ جي هدايت ڪئي هئي مستحڪم سپلائي زنجيرن تي.وڌيڪ انساني زخم.

برٽش ڪولمبيا، ڪئناڊا ۾، جيڪو پئسفڪ جي ساحل تي واقع آهي، 30 کان وڌيڪ بندرگاهن ۾ اٽڪل 7,500 مزدور پهرين جولاءِ ۽ ڪئناڊا جي ڏينهن کان هڙتال تي ويا آهن.مزدور ۽ انتظام جي وچ ۾ اهم تڪرار اجرت، سار سنڀال جي ڪم جي آئوٽ سورسنگ، ۽ پورٽ آٽوميشن آهن.ڪينيڊا جو سڀ کان وڏو ۽ مصروف ترين بندرگاهه وينڪوور بندرگاهه پڻ هڙتال کان سڌو متاثر ٿيو آهي.13 جولاءِ تي، ليبر ۽ انتظاميا ثالثي جي منصوبي کي قبول ڪرڻ جو اعلان ڪيو، وفاق جي ثالث طرفان مقرر ڪيل آخري تاريخ کان اڳ، هڪ عارضي معاهدي تي پهچي ويو، ۽ بندرگاهه تي معمول جي آپريشن کي جلد کان جلد شروع ڪرڻ تي اتفاق ڪيو ويو. ممڪن.برٽش ڪولمبيا ۽ گريٽر وانڪوور ۾ ڪامرس جي ڪجهه چيمبرن مايوسي جو اظهار ڪيو آهي ته يونين ٻيهر هڙتالون شروع ڪيون آهن.گريٽر وانڪوور بورڊ آف ٽريڊ چيو آهي ته اها سڀ کان ڊگهي بندرگاهه هڙتال آهي جيڪا ايجنسي تقريبن 40 سالن ۾ ڏٺي آهي.گذريل 13-ڏينهن جي هڙتال کان متاثر ٿيل واپار جو مقدار اٽڪل 10 بلين ڪينيڊا ڊالر (اٽڪل 7.5 بلين آمريڪي ڊالر) جو اندازو لڳايو ويو آهي.

تجزيي موجب، ڪينيڊا جي بندرگاهن جي هڙتال جي بحالي جي توقع ڪئي وئي آهي ته وڌيڪ سپلائي زنجير جي مداخلت جو سبب بڻجندي، ۽ افراط زر وڌائڻ جو خطرو آهي، ۽ ساڳئي وقت آمريڪي لائن کي دٻائڻ ۾ هڪ خاص ڪردار ادا ڪن ٿا.برٽش ڪولمبيا، ڪئناڊا ۾، جيڪو پئسفڪ جي ساحل تي واقع آهي، 30 کان وڌيڪ بندرگاهن ۾ اٽڪل 7,500 مزدور پهرين جولاءِ ۽ ڪئناڊا جي ڏينهن کان هڙتال تي ويا آهن.مزدور ۽ انتظام جي وچ ۾ اهم تڪرار اجرت، سار سنڀال جي ڪم جي آئوٽ سورسنگ، ۽ پورٽ آٽوميشن آهن.ڪينيڊا جو سڀ کان وڏو ۽ مصروف ترين بندرگاهه وينڪوور بندرگاهه پڻ هڙتال کان سڌو متاثر ٿيو آهي.13 جولاءِ تي، ليبر ۽ انتظاميا ثالثي جي منصوبي کي قبول ڪرڻ جو اعلان ڪيو، وفاق جي ثالث طرفان مقرر ڪيل آخري تاريخ کان اڳ، هڪ عارضي معاهدي تي پهچي ويو، ۽ بندرگاهه تي معمول جي آپريشن کي جلد کان جلد شروع ڪرڻ تي اتفاق ڪيو ويو. ممڪن.برٽش ڪولمبيا ۽ گريٽر وانڪوور ۾ ڪامرس جي ڪجهه چيمبرن مايوسي جو اظهار ڪيو آهي ته يونين ٻيهر هڙتالون شروع ڪيون آهن.گريٽر وانڪوور بورڊ آف ٽريڊ چيو آهي ته اها سڀ کان ڊگهي بندرگاهه هڙتال آهي جيڪا ايجنسي تقريبن 40 سالن ۾ ڏٺي آهي.گذريل 13-ڏينهن جي هڙتال کان متاثر ٿيل واپار جو مقدار اٽڪل 10 بلين ڪينيڊا ڊالر (اٽڪل 7.5 بلين آمريڪي ڊالر) جو اندازو لڳايو ويو آهي.

تجزيي موجب، ڪينيڊا جي بندرگاهن جي هڙتال جي بحالي جي توقع ڪئي وئي آهي ته وڌيڪ سپلائي زنجير جي مداخلت جو سبب بڻجندي، ۽ افراط زر وڌائڻ جو خطرو آهي، ۽ ساڳئي وقت آمريڪي لائن کي دٻائڻ ۾ هڪ خاص ڪردار ادا ڪن ٿا.

بحري ٽرئفڪ کان جهاز جي پوزيشن ڊيٽا ڏيکاري ٿي ته 18 جولاءِ جي منجهند تائين، وينڪوور جي ويجهو ڇهه ڪنٽينر جهاز انتظار ڪري رهيا هئا ۽ پرنس روپرٽ ۾ ڪو به ڪنٽينر جهاز انتظار نه ڪري رهيا هئا، ست وڌيڪ ڪنٽينر ٻيڙيون ايندڙ ڏينهن ۾ ٻنهي بندرگاهن تي پهچنديون.گذريل هڙتال دوران، ڪامرس جي ڪيترن ئي چيمبرز ۽ گورنر البرٽا، برٽش ڪولمبيا جي اوڀر ۾ هڪ اندرين صوبو، ڪينيڊا جي وفاقي حڪومت کان مطالبو ڪيو ته هو قانون سازي ذريعي هڙتال کي ختم ڪرڻ لاءِ مداخلت ڪري.